Babyzen Yoyo 2

Présentation de la Babyzen Yoyo 2

Babyzen est une marque française fondée en 2012 avec une ambition claire : créer la poussette urbaine parfaite. L'histoire raconte que le fondateur, frustré par l'impossibilité d'emporter sa poussette en cabine avion, a décidé de concevoir lui-même la solution. Le résultat, la Yoyo, a été présenté pour la première fois au salon Kind + Jugend de Cologne et a immédiatement fait sensation.

La première génération a connu un succès fulgurant, devenant rapidement un symbole de mobilité urbaine pour les jeunes parents. En 2020, Babyzen a lancé la Yoyo 2, une évolution qui conserve l'ADN du modèle original tout en apportant des améliorations significatives : suspensions optimisées, nouveaux textiles, et une structure encore plus robuste.

Aujourd'hui, la Yoyo 2 est vendue dans plus de 80 pays et s'est écoulée à plusieurs millions d'exemplaires. Elle est devenue un véritable phénomène culturel, régulièrement aperçue dans les rues de Paris, New York, Tokyo ou Sydney. Son succès repose sur une promesse simple mais tenue : offrir une poussette véritablement compacte sans sacrifier le confort ni la qualité.

Notre test complet

Pliage et transport

Le pliage de la Yoyo 2 reste son argument massue, et notre test confirme qu'il n'a rien d'un gadget marketing. La manipulation se fait effectivement d'une seule main grâce à un bouton situé sur la poignée. Il suffit d'appuyer, de soulever légèrement et de rabattre l'ensemble. Avec un peu de pratique, l'opération prend moins de 5 secondes.

Une fois pliée, la Yoyo 2 affiche des dimensions de 52 x 44 x 18 cm, ce qui correspond exactement aux normes IATA pour les bagages cabine. Nous l'avons testée sur plusieurs compagnies aériennes (Air France, EasyJet, Ryanair) sans jamais rencontrer de problème. Elle se glisse dans les compartiments supérieurs ou sous le siège devant vous.

Le poids de 6,2 kg mérite d'être nuancé. C'est léger pour une poussette complète, mais pas ultra-léger comparé à certaines concurrentes minimalistes. Cependant, la bandoulière fournie fait toute la différence : elle permet de porter la poussette à l'épaule comme un sac, libérant les mains pour tenir son enfant ou ses bagages. Ce système de portage est remarquablement bien pensé et confortable même sur de longues distances.

Nous avons également apprécié la possibilité de faire rouler la poussette pliée grâce à ses roues arrière. Dans un aéroport ou une gare, c'est un avantage considérable qui évite de la porter en permanence.

Confort de bébé

La Yoyo 2 n'est pas qu'une prouesse de compacité : elle offre un vrai confort pour l'enfant. Le système de suspensions sur les quatre roues absorbe efficacement les vibrations. Sur trottoirs et sols irréguliers, notre petit testeur de 14 mois n'a jamais manifesté d'inconfort.

L'assise est généreusement rembourrée avec une mousse dense mais pas rigide. Le dossier mesure 47 cm de hauteur, suffisant pour accompagner l'enfant jusqu'à 22 kg (environ 4 ans). La largeur d'assise de 32 cm convient à la plupart des enfants, même avec des vêtements d'hiver.

La capote extensible mérite des éloges. Elle offre une protection solaire UPF 50+ et peut se déployer très bas grâce à un zip d'extension. Une fenêtre d'aération à l'arrière et un hublot permettent de surveiller l'enfant. Par temps chaud, cette ventilation s'est avérée appréciable.

Le harnais 5 points est facile à ajuster et suffisamment rembourré pour ne pas irriter. Les boucles se clipsent d'un geste mais résistent aux tentatives d'évasion de notre testeur.

L'inclinaison du dossier se fait via une sangle à l'arrière. On obtient une position semi-allongée (environ 140°) adaptée aux siestes, mais pas une position totalement à plat. Pour les nouveau-nés, le pack 0+ avec nacelle souple est indispensable.

Maniabilité au quotidien

La maniabilité est un autre point fort de la Yoyo 2. Les roues avant de 12 cm sont pivotantes et offrent une excellente réactivité. Dans les allées étroites d'un supermarché ou sur un marché bondé, la poussette se faufile avec aisance. Le rayon de braquage est minimal.

Le blocage des roues avant est accessible via un petit bouton au-dessus de chaque roue. On l'utilise principalement sur terrain instable ou en descente, mais au quotidien, le mode libre suffit.

Le passage des trottoirs se fait sans effort grâce à la barre de repose-pieds qui sert de cale-pied. Un léger appui et les roues avant se soulèvent. La Yoyo 2 franchit les bordures standard de 10-12 cm sans problème.

Sur les pavés parisiens, la Yoyo 2 s'en sort honorablement. Les suspensions filtrent une bonne partie des vibrations, même si elle reste moins confortable qu'une poussette à grandes roues. C'est le compromis inhérent à toute poussette compacte. Pour une utilisation occasionnelle sur pavés, c'est tout à fait acceptable. Pour du quotidien sur terrain très irrégulier, mieux vaut envisager un modèle plus robuste.

La conduite d'une seule main est possible mais demande un peu de force sur les terrains dévers ou inclinés. La poignée unique, recouverte de simili-cuir, est agréable au toucher et se situe à une hauteur de 106 cm, adaptée à la plupart des morphologies.

Qualité et durabilité

La qualité de fabrication est conforme à ce qu'on attend d'un produit premium. Le châssis en aluminium anodisé est solide et ne présente aucun jeu après trois mois d'utilisation intensive. Les articulations du pliage semblent robustes et bien conçues.

Les textiles sont amovibles et lavables en machine à 30°C. Ils ont bien résisté à quelques taches de compote et de jus de fruits. Les coloris restent stables après plusieurs lavages.

Babyzen offre une garantie de 2 ans sur l'ensemble de la poussette. Le SAV est basé en France et jouit d'une bonne réputation. Les pièces détachées sont disponibles pendant plusieurs années après l'achat, ce qui permet d'envisager une utilisation longue durée ou une revente en bon état.

À noter : la Yoyo conserve une excellente valeur de revente sur le marché de l'occasion. Les modèles de 2-3 ans se négocient encore autour de 250-300€, témoignage de la confiance des utilisateurs dans la durabilité du produit.

Accessoires et évolutivité

L'écosystème d'accessoires Babyzen est complet et bien pensé, même si les prix peuvent faire grincer des dents.

Le pack nouveau-né 0+ (environ 200€) est indispensable pour utiliser la Yoyo dès la naissance. Il comprend une nacelle souple qui se fixe sur le châssis et permet une position allongée. Cette solution est approuvée pour le sommeil et utilisable jusqu'à 6 mois environ.

Les adaptateurs pour sièges auto (environ 50€) permettent de fixer les coques des principales marques : Maxi-Cosi, Cybex, BeSafe, Nuna, etc. C'est la solution idéale pour les trajets en voiture : on transfère directement la coque sur la poussette sans réveiller bébé.

La planche à roulettes (environ 90€) s'adresse aux familles avec deux enfants. L'aîné peut s'y tenir debout pendant que le plus jeune est dans la poussette. Elle se fixe et se détache rapidement.

Le sac de transport YOYO (environ 50€) protège la poussette pendant les voyages. Il est particulièrement utile pour le passage en soute si vous préférez ne pas emporter la Yoyo en cabine.

Autres accessoires notables : l'ombrelle assortie, la chancelière pour l'hiver, le sac à langer qui se fixe à la poignée, et le kit couleur pour personnaliser la poussette.

Face à la concurrence

Le segment des poussettes compactes s'est considérablement étoffé depuis le succès de la Yoyo. Comment se positionne-t-elle face à ses principales rivales ?

La Cybex Libelle (environ 279€) est devenue une alternative sérieuse. Plus compacte encore une fois pliée (32 x 45 x 20 cm), elle est aussi moins chère. Cependant, elle n'offre pas les suspensions quatre roues de la Yoyo et son assise est moins rembourrée. Pour un usage occasionnel ou comme poussette secondaire, la Libelle est un excellent choix. Pour une utilisation quotidienne comme poussette principale, la Yoyo 2 justifie son surcoût.

La Bugaboo Butterfly (environ 449€) joue dans la même catégorie premium. Son pliage automatique est impressionnant : il suffit de tirer une sangle et la poussette se replie d'elle-même. Elle est légèrement plus lourde (7,3 kg) et un peu moins compacte. Les finitions sont équivalentes. Le choix entre les deux est principalement une question de préférence de marque et de design.

La GB Pockit+ (environ 229€) détient le record de compacité et de légèreté (4,6 kg). Une fois pliée, elle tient dans un grand sac à main. Revers de la médaille : le confort et la robustesse sont en retrait. Elle convient parfaitement comme poussette de voyage d'appoint, moins comme solution quotidienne.

Pour qui est la Yoyo 2 ?

La Babyzen Yoyo 2 s'adresse à plusieurs profils de parents.

Les voyageurs fréquents trouveront en elle une alliée indispensable. Que ce soit en avion, en train ou en voiture, sa compacité facilite tous les déplacements. Ne plus devoir enregistrer la poussette en soute est un vrai soulagement.

Les citadins apprécieront sa maniabilité dans les espaces exigus : appartements sans ascenseur, transports en commun, restaurants, boutiques. Elle se range dans un placard ou derrière une porte sans empiéter sur l'espace de vie.

Les utilisateurs de transports en commun peuvent monter dans un bus ou un métro bondé sans se transformer en obstacle ambulant. La Yoyo pliée se porte à l'épaule, et l'enfant dans les bras si nécessaire.

Les familles exigeantes sur la qualité qui recherchent un produit durable et bien conçu. La Yoyo 2 n'est pas la moins chère, mais elle offre un rapport qualité/durabilité/revente difficilement égalé.

En revanche, la Yoyo 2 n'est pas idéale pour les familles rurales qui roulent principalement sur chemins de terre, ni pour celles qui recherchent un grand espace de rangement sous la poussette. Le panier de la Yoyo, bien que pratique, reste limité en volume.

Notre verdict final

Après trois mois de test intensif, la Babyzen Yoyo 2 confirme sa réputation. Ce n'est pas une poussette parfaite – le panier pourrait être plus grand, le prix reste élevé, et les pavés demeurent son point faible – mais c'est probablement la meilleure synthèse actuelle entre compacité, confort et qualité.

Le prix d'environ 499€ pour le pack 6+ (châssis + hamac) peut sembler prohibitif. Mais ramené à plusieurs années d'utilisation et à une revente autour de 250€, l'investissement devient raisonnable. On achète aussi un produit français, conçu et développé à Paris, avec un SAV réactif.

Notre recommandation est claire : si vous êtes urbain, voyageur, ou simplement à la recherche d'une poussette qui ne compliquera jamais votre quotidien, la Yoyo 2 mérite son statut de référence. Les alternatives moins chères sont de bons produits, mais aucune n'atteint ce niveau d'équilibre entre toutes les qualités qu'on attend d'une poussette compacte premium.